Spetterende Workumer Brijbekken - uit de kuip van Witte Eend

Helaas, helaas, we hebben de laatste wedstrijd voor de jaarprijs in seizoen 2025 gehad ;-(

Maar dat was dan ook een fantastische happening! Met dank aan Workumer Jacht Service, Sailing Dutchman en de vele sponsoren. Hieronder lees je het verslag Uit de kuip van de gerestaureerde Witte Eend.

Mocht je het seizoen nog niet willen afsluiten dan kun je je nog inschrijven voor de Windmill Cup op zaterdag 4 oktober en laten we hopen dat de 'Indian Summer' nog even doorzet.

Scheepse Groet, Rien

Deze eerste editie van de Workumer Brijbrekken mag verslagen worden vanuit de kuip van de Witte Eend, Een primeur! Niet alleen dit veelbelovende weekend maar ook de eerste keer dat de bemanning van de Witte Eend deze eervolle taak mag vervullen.

Na de vele succesvolle edities van de de Hylper is het nu de beurt aan Workum om ons te ontvangen en de hele VA klasse te verrassen met een spetterende seizoenssluiting.

Voor de Eend is dit de een na laatste wedstrijd van het seizoen, de windmill cup staat nog op het programma en dan mag het Eendje weer even de loods in. Het was een bewogen zeilseizoen; na een grondige restauratie waarbij we met eigen handen ieder hoekje van de boot en ieder onderdeel hebben vastgehad weer het water op met hoge ambities, een mooie klassemeetbrief en een groeiende vaste bemanning.

Onze vaak slimme constructies zijn deze zomer uitvoerig getest en hebben regelmatig voor uitdagingen gezorgd, van gescheurde zeilen tijdens de HT, tot het verlies van onze maxprop bij het VA klasse weekend. Maar we zijn niet voor één gat te vangen en verschijnen dus ook dit weekend weer vol goede moed aan de start.

Vrijdag einde middag arriveren we in Workum waar we ontvangen worden door het komisch duo Arjen en Erik die als havenmeesters zorgen dat iedere aak veilig in de box komt te liggen.

Box? Ja een box, de gemiddelde aak eigenaar krijgt daar hartkloppingen van maar met de hulp van de havenmeesters, de boegschroef en een paar fenders blijft de schade beperkt tot een plamuurbaar niveau en geeft ons weer wat te doen deze winter.

Het haventerrein ligt er fantastisch bij en algauw liggen alle aken aan de wal en staat de bemanning natuurlijk aan de bar. Onder het genot van een heerlijke bbq smaakt het bier goed en worden we verrast met een bijzonder duo die de hele avond opluisteren met hun act en goede muziek.

We houden ons wat in qua bier inname en liggen redelijk op tijd in bed want morgen moet er toch serieus gevaren worden.

Na een goede nachtrust is het om 9.30 Palaver en krijgt iedereen onder het genot van een kopje koffie en suikerbrood tekst en uitleg over deze dag. Onze zeer ervaren en goed georganiseerde wedstrijdleiding voorziet iedereen van de juiste informatie en algauw gooien de eerste boten los, even uit de box wrikken en het water op. Zonnetje schijnt, pas vanmiddag komt er regen, mooi windje dus dit belooft wat te worden.

We varen drie wedstrijden zodat we ook op tijd weer in de haven zijn voor het echte spektakel.

Ondanks het feit dat deze keer alles heel blijft, de bemanning inmiddels weet welke kant een lier opdraait en ook de zeilen er netjes op staan is het een hele toer om goed te starten en zien we zoals gewoonlijk het prachtige beeld van het veld aken wat voor ons uit stuift. Het voordeel is dat dit verslag een keer van achteruit het veld wordt geschreven in plaats van voorin.

Helaas voor een aantal schippers blijft deze dag niet zonder schade, De BS2 raakt de HL3 van Walter met behoorlijk wat schade tot gevolg maar ook de Danielle, Amelie, Groote beer en de HI1 komen onfortuinelijk met elkaar in aanvaring.

De Groote beer komt redelijk met de schrik vrij maar de Danielle pakt met de boespriet het roer van de Amelie, komt vast te zitten en trekt de amelie mee. De twee schepen liggen in een V vorm vast aan elkaar waarbij Rien met de HI 1 geen kant meer op kan en met volle sneldheid als het ware de trechter invaart. Gevolg is forse schade op de HI1 en een Danielle die naast een gebroken boegspriet ook midscheeps een paar centimeter smaller is geworden. Gelukkig blijft het bij materiele schade en komt iedereen met de schrik vrij.

Soms is het ook een voordeel om geheel vrij van andere boten als laatste over de startlijn te gaan. Als klap op de vuurpijl breekt ook zonder enige aanleiding het stuurboord zwaard van de ZA1 vlak onder de zwaardkop dwars doormidden. Een hele vervelende en grote schade die zo op het eerste gezicht onverklaarbaar lijkt. Een abrupt einde van het seizoen voor Erik en zijn crew. Gelukkig eindigen zij ondanks deze domper wel op de eerste plaats dit weekend.

De laatste wedstrijd starten we met een wat uitgedund veld. We hebben inmiddels wel wat regen gehad maar de wind doet nog steeds zijn best en vanuit alle hoeken gefilmd door de drone zijn we blij met de ongetwijfeld prachtige beelden van onze Eend. We varen we vol goede moed naar de finish waar we helaas niet aankomen omdat de wind er helemaal uitzakt. Draaiend op de golven met lege zeilen liggen we zo met drie andere schepen te wachten. Iedereen heeft zin in een feestje maar we willen ook de wedstrijd uitvaren. Gelukkig komen de wedstrijdboeien in beweging en in plaats van de boei ronden, worden wij gerond! Motor aan, zeilen omlaag en vol gas naar de ingang van It Soal waar een ontvangstcomite ons opwacht met muziek, een emmer koud bier en koude bitterballen .

Ook nu is het weer passen en meten in de box maar dit keer zonder krassen.

Even een borrel doen op de wal en dan omkleden en richting de feesttent.

Terwijl de avond valt komen alle bemanningen geheel uitgedost volgens het thema “sjiek de friemel” de feesthal binnendruppelen waar de tafels prachtig gedekt staan en iedereen als crew op de foto kan.

De rest van de avond is een aaneenschakeling van lekker eten, goede wijn, mooi gezelschap, mooie woorden, interessante artiest, goede band, leuke mensen, dikke muziek, spannende dansmoves en nieuwe vriendschappen.

Ook werd er weer een horloge van onze sponsor TNG uitgereikt, dit keer aan de Fleanende Ingel die precies midden in het veld was geëindigd. Jelmer nam het horloge namens de familie Romkema en crew met een grote smile in ontvangst.

Als het laatste nummer na meerdere come backs dan toch wegsterft heeft iedereen de zakken aardig vol en wordt het algauw stil in de haven. Deze keer geen feestjes meer op andere boten dus voor de eerste versie van de Workumer Brijbrekken wordt de Witte Eend de afterparty boot. Hier nog een gin-tonic, napraten over dit prachtige feest en voorzichtig plannen maken voor volgend jaar.

De nacht verloopt onstuimig als er 35 tot 40 knopen wind over ons heen jaagt. We liggen mooi in de luwte maar bij ontwaken staat er nog zoveel wind dat de wedstrijdleiding heel verstandig besluit om voorlopig uit te stellen. Koffie, gebakken eieren, accessoires van het feestje weer terugvinden en natuurlijk napraten over de avond ervoor. Eigenlijk een prima start van deze zondag.

De Eend besluit om niet meer te starten, de zondag is kort, de benen en het hoofd nog traag dus rond tienen gooien we los en trotseren we de golven van 1,5 meter op het ijsselmeer om op het fokje naar Stavoren te varen. Ontstuimige afsluiting van een prachtig maar ook zeker onstuimig weekend in alle opzichten.

Dank aan de organisatie die dit mooie evenement heeft neergezet, zeer zeker een waardige opvolger van de Hylper en wat ons betreft volgend jaar weer!! Sjoerd Stegenga

Crew Witte Eend